政策如何真正成为企业“及时雨”？

    奥密克戎变异株在2021年年底袭击全球，2022年一开始，从天津到吉林再到深圳、广州、上海，经济一次又一次遭受疫情深度冲击。在这样的背景下，经济很难独立前行。国家统计局最近发布的数据显示，工业、服务业、消费进出口等，一些主要经济指标4月份都出现了下滑，尤其是消费同比下降11.1%。在这些数字之下，政府、企业都在出政策、想办法，效果又如何？我们将怎样走出这种疫情给经济带来的冲击？

　　留抵退税政策支持餐饮业

　　国家税务总局江西省税务局货物和劳务税处副处长、退税减税办留抵退税组副组长刘建宏：因为对(人流)聚集的限制，影响了酒店餐饮行业的经营收入，留抵退税政策恰恰是针对这些经营面临困难，短期没有收入，只有购进的这部分企业，相当于给企业一笔无息贷款。具体到餐饮酒店行业，一种情况是根据工信部中小微企业标准，化形为微型企业、小型企业的酒店餐饮企业，可以按照今年14号公告享受退税。

　　事实上，餐饮小店是畅通国内大循环的微循环基础。在疫情反复影响下，餐饮经营者除了自身想方设法挽回损失外，各项帮扶政策也要能让经营者，有所期待。

　　长时间疫情的多点散发，致使餐饮服务业受到不小冲击。事实上，国家发改委等部门制定《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》，对餐饮、零售等特殊困难行业给予重点倾斜帮扶。央行表示，大规模增值税留抵退税政策，从4月1日起正式实施以来，截至5月15日，全国各级国库办理超过9000亿元，资金直达相关企业账户。退税红利能够直给小微企业。

　　政策范围内做到最大灵活性

　　江苏省太仓市高新区招商局副局长段月强：你不能说有可能发生的风险，因为这个原因而把整个迫切的事情耽误掉。这个风险是处于一定的可控空间之内，所以我们在政策允许范围内做到最大的一个灵活性。

　　在4月份的经济数据中，关注工业数据的人们看到：4月份规模以上工业增加值同比下降2.9%，两年来首度出现了负增长。这其中，降幅最明显的是汽车制造业，同比下降30%多。受疫情影响最大的吉林和上海，偏偏都是汽车制造和供应链的关键所在，现在已经是5月下旬，工业生产是否已在触底反弹之中？

　　汽车产业链一环扣一环，一个企业无法复工，就可能导致整个产业链的瘫痪。最严重的时期，江铃汽车的500多家一级和二级供应商无法供货。为此，江西当地工信部门共发出300多封函件，协调130多家供应商和物流企业尽快复工。

　　4月中旬，上海公布第一批重点企业复工“白名单”，江铃汽车的多家零部件供应商位列其中。但是这些企业的原材料供应商位于吉林等地，在当时的物流状况下，很难找到往返的货车。江铃汽车决定自建车队，帮助上海的企业解决物流难题。随着近期物流状况恢复，司机们已不必再辗转去往吉林等地，企业的保供状况明显好转。

　　金融服务进入特别的“方舱医院”

　　湖北省宜昌市地方金融工作局金融服务科科长刘明兴：企业是否符合进入“方舱医院”条件，应该说(要看)它是在疫情之前，或者在整个经营过程中相对是比较健康，没有这种严重的基础性疾病，而且通过我们这种短期的临时纾困政策，能够很快实现正常运营，企业现金流基本恢复正常，订单稳定，能保持正常持续的这种经营能力，我们就可以安排他康复出舱。

　　疫情之下，企业经营不易，相关各部门应该努力为企业分忧，减少堵点，增加支点，减少障碍，增加信心，为企业纾困解难，与企业共克时艰。

　　保经济，其中一个重要的目标是要保民生，而在民生当中，排在第一位的就是就业。政策不停地在出，方法不停地在想。这其中，在湖北有一个特别的“方舱医院”，里边住的是因疫情经济困难的企业，它将得到怎样的治疗呢？

　　在湖北的“方舱医院”，接待的是一家家因为疫情陷入经营困难、急需帮扶的中小微企业。在这里，政府的相关职能部门，联合省内各家金融机构，充当“医生”的角色。防疫、运输、财税、金融等多部门共同“会诊”，针对性地给出“一揽子”帮扶计划。

信息来源：重庆晨报